- L’accélérateur par cercle ou par palettes derrière le volant offre un confort de conduite inédit, une souplesse dans les accélérations, adaptée à chaque véhicule, de la petite citadine à l’hypersportive (ce dispositif laisse accès à toutes les commandes du véhicule, il permet d’éviter toute gène pour les personnes n’utilisant pas ce système).
- Frein au plancher (frein manuel qui permet de freiner en le poussant).
- Télécommande multifonction, regroupe toutes les commandes électriques du commodo du véhicules (deux tailles de commande disponibles).
- Inversion de pédale.
- Combicam, fixé au sol ce dispositif regroupe l’ accélérateur (tirer) et le frein au plancher (pousser).
- Combiné poignée moto, accélération en tournant la poignée de son côté et freinage en la poussant.
